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農委會為推動農村再生2.0政策，為農村整體發展將以產業跨域與區域亮點方式展開，其中區域亮點是以跨地域方式重塑人類與環境之關係，彙整具有相同自然人文資源和特色社區串連共同發展活化農村，具體實踐內容涵蓋食農教育、生態實踐、地景藝術、友善人文、綠色環保、深度體驗農村等。
水保局台南分局表示，區域亮點經營不能單靠單一社區或產業，需要考量透過空間與產業特色、資源集中性與區位可及性，以及社區動能等等社會經濟與實質空間面向與配合等，來進行多元面向的整合與加值，擴大農村再生之效益。
台南分局對應農村再生由下而上核心價值與區域發展主題，區域自然特色、產業發展特性、地方組織動能、城鄉區位關係四大原則，選取高雄市濱海地區作為區域亮點發展空間主軸，以茄萣、永安、彌陀和梓官等四區為計畫範圍，從以「綠鑽石項鍊-循環經濟」為區域亮點營造主題。
為有效傳達「農村產業跨域計畫及農村區域亮點計畫」之最新資訊，讓民眾儘速認識本計畫之作業規範，以利計畫之提案及意見彙整，水保局台南分局今（7）日下午1點30分於高雄市梓官區梓平社區活動中心，辦理補助計畫提案說明工作坊，同時立法委員邱志偉亦蒞臨指導，與農村社區、相關單位組織交流，讓更多民眾及地方組織共同參與農村再生推動，落實農村整體發展及永續經營之目標。
下面附上夏日活動 一則新聞讓大家了解時事
23日綠島傳出往返台東的客船4艘壞3艘離譜情況，造成運輸量嚴重不足，大批民眾因回不了台灣本島而暴怒吶喊，客船業者卻直指一例一休讓他們「找不到維修人員和零件」。
交通部航港局今（24）日表示，經查證後「天王星」客船因主機離合器異常，於6月下旬已先行至高雄維修迄今。「凱旋二號」客船因主機電路異常，經船公司安排技師檢修，已於23日晚間修復，今日上午測後沒問題後就可恢復營運。而「綠島之星2號」為推進器油管異常，船公司派員檢修後，亦於23日修復恢復營運，目前在綠島地區已無留滯之旅客。
本月優惠而針對業者直指因一例一休找不到維修人員與零件這一說法，航港局指出依船舶法規定，台東離島間的客輪每年至少須辦理一次定期或特別檢查，客船公司也應針對客船狀況定期保養並確實執行。且零件等消耗器材應視使用狀況適時替換，避免至損壞時再予更新，必要時甚可儲備備用材料，減少營運時突發狀況。
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